グラスファイバージオグリッドは、一般的に使用される道路建設材料です。今日の技術の進歩により、新しい素材が徐々にそれを置き換えています：ポリエステルファイバーグラス布。
実際には、特定の高速道路では、グラスファイバージオグリッドには防水性がないことがわかりました。そのメッシュは、アスファルト混合物との連動効果を形成することができますが、使用中に保護することは困難であり、簡単に膨張し、ゆるくなり、アスファルト混合物の適切な舗装と補強に影響を与えます。ジオテキスタイルは水の浸透を防ぐことができますが、高温アスファルト混合物が160度を超える温度で舗装されている場合、その強度とクリープ抵抗は低く、強化と亀裂抵抗を提供するのに効果がありません。
ポリエステルファイバーグラスクロスは、これらの欠点の両方を克服し、押しつぶされてリサイクルできます。製粉中、それは非常に小さな繊維に粉砕され、リサイクル凝集体（RAP）の特性を改善します。
都市道路の建設中に、新しい道路と古い道路の間の関節に対処する、半-硬質セメント安定化塩基の横亀裂、白-から{2}}黒変換中のセメントコンクリート舗装の反射亀裂の防止などの課題があります。ポリエステルファイバーグラス布は、プロジェクトの品質を確保するために不可欠です。
ポリエステルファイバーグラスクロスは、両方の利点を組み合わせて、彼らの欠点に対処し、クライアントの厳しい要件を満たす製品を開発します。
